O fio de solda de alumínio 5356 para caminhão-tanque petroleiro de petróleo petróleo é geralmente usado como ALMg5, que é um fio de solda de liga de alumínio-magnésio contendo 5% de magnésio e uma pequena quantidade de grãos refinados de titânio, com um ponto de fusão de 575-633°C. Pode ser usado para soldagem MIG ou TIG e tem boa resistência à corrosão....
1 Introdução de 5356 fios de soldagem de alumínio para caminhão petroleiro de petróleo
O fio de solda de alumínio 5356 para caminhão-tanque petroleiro de petróleo petróleo é geralmente usado como ALMg5, que é um fio de solda de liga de alumínio-magnésio contendo 5% de magnésio e uma pequena quantidade de grãos refinados de titânio, com um ponto de fusão de 575-633°C. Pode ser usado para soldagem MIG ou TIG e tem boa resistência à corrosão. Geralmente, pode ser usado para soldagem de materiais básicos 5050, 5052, 5083, 5356, 5454 e 5456. A costura da solda permanece branca após anodização, o que pode fornecer uma boa correspondência de cores para a junta soldada. É um material de soldagem universal com uma ampla gama de usos. A resistência à tração é de 290MP.
2 As especificações do produto do fio de solda de alumínio 5356 para caminhão petroleiro de petróleo
* Alloy: 5356
* Padrão: GB10858-2008; ANSI/AWS A5.10-92
* Diâmetro: 0,11mm-8.0mm
* Diâmetro comum:
Fio de soldagem MIG comumente utilizado (mm)-0,8mm; 0,9mm; 1,0 mm; 1,2 mm; 1,6 mm, 2.0mm
Fio de soldagem TIG comumente utilizado (mm)-1,6 mm; 2,0mmm; 2,4 mm; 3,0 mm; 3,2 mm; 4,0 mm; 5,0 mm; 6,0 mm
* Embalagem: selagem de filme encolhido de calor + caixa + fita de embalagem + palete
Status de embalagem |
Tamanho da embalagem |
Embalagem Peso |
Diâmetro |
MIG enrolado |
D300 Carretel de plástico |
9KG |
0,8mm, 0,9mm, 1,0mm, 1,2mm, 1,6 mm, 2,0mm |
D270 Carretel de plástico |
7KG |
0,8mm, 0,9mm, 1,0mm, 1,2mm, 1,6 mm, 2,0mm |
|
StraightTIG |
1000mm |
10KG |
1.6mm, 2.0mm, 2.4mm, 3.0mm, 3.2mm, 4.0mm, 5.0mm, 6.0mm |
1000mm |
5KG |
1.6mm, 2.0mm, 2.4mm, 3.0mm, 3.2mm, 4.0mm, 5.0mm, 6.0mm |
|
Enrolada |
D350mm |
20/10KG |
2.4mm, 3.0mm, 3.2mm, 4.0mm |
3 A composição química do fio de solda de alumínio 5356 para caminhão petroleiro de petróleo
Liga |
Si |
Fe |
Rio |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
Outros |
Al |
|
Único |
Total |
|||||||||||
5356 |
0.25 |
0.40 |
0.10 |
0.05 -0.20 |
4.5 -5.5 |
0.05 -0.20 |
- |
0.10 |
0.06 -0.20 |
0.05 |
0.15 |
Restante |
4 Características do produto de 5356 fio de solda de alumínio para caminhão petroleiro de petróleo
1) 5356 Fio de solda de alumínio para caminhão petroleiro petrolífero tem forte versatilidade, alta resistência;
2) O fio de solda de alumínio 5356 para caminhão petroleiro de petróleo tem boa resistência à corrosão e resistência à rachadura térmica;
3) A costura de soldagem do fio desoldagem de alumínio 5356 para o caminhão-tanque petroleiro de petróleo da Petroleum ainda é branca após anodização, o que pode fornecer uma boa correspondência de cores para a junta de soldagem;
4) Nosso fio de solda de alumínio 5356 para caminhão petroleiro petrolífero tem acabamento de superfície alta, brilhante e suave, e tem um desempenho de alimentação de fio mais forte;
5 A aplicação de 5356 fios de solda de alumínio para caminhão petroleiro de petróleo
O fio de solda de alumínio 5356 para caminhão-tanque petroleiro petroleum é um material de soldagem universal para soldagem TIG, soldagem MIG e soldagem de acetileno de oxigênio de ligas de alumínio-magnésio. Também é amplamente utilizado para soldagem de ligas de alumínio-zinco-magnésio e soldagem de reparo de fundições de alumínio-magnésio. Como soldagem de tanque de liga de alumínio, soldagem de tanque de óleo de liga de alumínio, navio de pressão química, construção naval, aviação e outras indústrias.